最新消息

06月 26

於路邊開門要小心!要用立法方式又有何用乎?

By First Alert 管理者

本人業於去(2015)年12月9日曾寫道"開車門警告裝置還在研究需要嗎?"而於上週6月18日蘋果日報導們的立法院交通委員會將利法開車門法律將規定為兩段式開門法,這樣也將突顯開車門的"預警"裝置的重要性.本人的專利權雖已過期,殊不知上有著作權(無登記制度)之保護(要舉証誰"先"創作)只是運用專利權登記註冊為日期也.一個創意理念無法在一個龐大財團掌控下推廣展式也是創作者一大暗觴.誰也無法撼動財團,只有等消費者的體認與認知下,才能達到推動與成效,很簡單的例子:車用第三煞車燈從民76(1987)年開始消費者購用黏貼在後車窗上(還被當時交通部稱為反不得隨意裝置非標準配見之物件,違反者得處罰等等警告語言??但都未確實執行??)可是越來越多車輛自行裝設,加上售車業務還自動協助於購新車時直接裝上下,80(1991)年間製造車場財團為令車妝一體性下直接將第三煞車燈列入為標準配備,中華民國在台灣終於在89(2000)年也將第三煞車燈列入交通法規必備燈具.所以車用品配備如果不是消費者的需求性是不太可能為使用與推廣成標準配件的.本人有更加創意專利已轉成商標具功能性商品將也可結合本開車門預警裝置,來達成車行中的安全與造福社會的目標.期待大夥的體認與大力推廣推動讓大家都清楚知道此一創意真正的好處與功能,絕對不是騙人的創意商標.感恩啦!